Ce qui aurait dû être un spectacle aéronautique inhabituel et intéressant a été plongé dans la tragédie lorsqu’un avion de combat Tejas Mk 1A de l’armée de l’air indienne s’est écrasé, tuant le pilote. Au-delà de cette triste tournure des événements, la question de savoir ce que faisaient HAL et son avion aux Émirats arabes unis est intéressante car elle est révélatrice de changements subtils dans le marché de la défense.
De nombreuses flottes actuelles de l’armée de l’air souffrent encore d’un héritage de la Guerre froide, lorsque les achats reflétaient largement l’alignement politique. Les gouvernements peuvent aller et venir, mais à moins d’une révolution pure et simple, les perspectives générales en matière de sécurité restent généralement constantes ; bien que cette « règle »
