OCHA Hij waarschuwde dat de zeecorridor kritieke landroutes niet kan vervangen, die de snelste en meest effectieve manier zijn om humanitaire hulp te verlenen aan de belegerde enclave, waar meer dan twee miljoen Palestijnen wanhopig voedsel, onderdak en andere hulp nodig hebben.
“Elke hulp aan Gaza is langs elke route welkom”, zei woordvoerder Jens Laerke tegen verslaggevers in Genève. « Maar het is een toevoeging en neemt niet weg dat landovergangen belangrijker zullen worden. »
Extra hulproute
Het Centrale Commando van het Amerikaanse leger maakte bekend dat de vrachtwagens vrijdag rond 9.00 uur lokale tijd in beweging kwamen en dat er geen troepen van boord waren gegaan.
Het drijvende dok lag de dag ervoor voor anker op een strand in Gaza. Nu de meeste grensovergangen naar de enclave gesloten of onveilig zijn, zal dit een extra mogelijkheid bieden voor het verlenen van hulp aan de omstreden enclave.
De Verenigde Naties verwelkomen alle pogingen om ervoor te zorgen dat de hulp Gaza bereikt, gezegde Vice-woordvoerder van de VN, Farhan Haq, sprak later op vrijdag in New York.
“Als zodanig zijn we de Verenigde Staten, evenals Cyprus, met de steun van andere lidstaten, dankbaar voor het steunen van de zeecorridor als een extra route voor hulp aan Gaza”, zei hij.
Hij legde uit dat “na maanden van gesprekken met alle relevante autoriteiten de VN heeft ingestemd met het helpen ontvangen en organiseren van de verzending van hulp naar Gaza vanaf het drijvende dok, zolang dit de neutraliteit en onafhankelijkheid van humanitaire operaties respecteert.”
Open alle kruispunten
Laerke zei dat VN-agentschappen de laatste hand leggen aan hun paraatheidsplannen voor het afhandelen van hulp zodra het drijvende dok naar behoren functioneert, rekening houdend met de noodzaak om de veiligheid van het personeel te garanderen.
« De bewustzijn en acceptatie door de gemeenschap zijn essentieel om de veiligheid van deze operatie te garanderen”, benadrukte hij.
“Het bieden van hulp aan mensen in nood binnen en buiten Gaza kan en mag niet afhankelijk zijn van een drijvend dok ver van waar de behoeften het meest acuut zijn”, zei hij.
“Landroutes zijn de meest haalbare, effectieve en efficiënte methode voor het leveren van hulp, en daarom moeten alle grensovergangen opengaan.”
De ontheemding van Rafah gaat door
In een update over de situatie in Rafah meldde OCHA dat bijna 640.000 mensen uit het gebied zijn ontheemd sinds het Israëlische militaire offensief begon. Velen zijn gevlucht naar het overvolle gouvernement Deir al Balah in centraal Gaza, waar de omstandigheden erbarmelijk zijn.
De huidige toestroom van ontheemden daar en in Khan Younis blijft de toch al overbelaste humanitaire respons onder druk zetten.
“De situatie verandert voortdurend omdat de gevechten zo intens zijn”, zegt Yasmina Guera, OCHA Humanitarian Affairs Officer in Rafah. VN-nieuws op vrijdag.
“Een van de uitdagingen voor de respons is dat op het moment dat je iets implementeert, het moment dat je denkt, iets weet, je eigenlijk alles weer moet veranderen en helemaal opnieuw moet beginnen.”
OCHA zei dat teams die voedsel naar de bevolking van Gaza brengen, melden dat er in de hele enclave nog maar vijf bakkerijen operationeel zijn: vier in Gaza-stad en één in Deir al Balah. Bijna een dozijn anderen hebben hun werk stopgezet vanwege brandstof- en bevoorradingstekorten tijdens aanhoudende vijandelijkheden.
Als gevolg hiervan zijn de hulppartners gedwongen kleinschalige distributies uit te voeren met beperkte voorraden, waarbij ze lagere rantsoenen verstrekten en prioriteit gaven aan Khan Younis en Deir al Balah.
Een kind loopt door het puin in Rafah.
Water- en sanitaire voorzieningencrisis
De voortdurende ontheemding van Rafah naar Khan Younis heeft de water- en sanitaire voorzieningencrisis verergerd, met overstromingen van rioolwater en vast afval dat zich over de wegen verspreidde, ontheemdenkampen en het puin van verwoeste huizen, met catastrofale gevolgen voor de gezondheid.
« Onze collega’s die ervoor zorgen dat mensen in Gaza voldoende onderdak hebben, zeggen dat er geen voorraden onderdakmateriaal meer zijn in Gaza », aldus OCHA.
Brandstof tekort
Ondertussen heeft de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) benadrukte dat het grootste probleem nu de brandstof is.
Woordvoerder Tarik Jašarević meldde dat slechts 13 van de 36 ziekenhuizen in Gaza gedeeltelijk functioneren en benadrukte dat er brandstof nodig is voor elektriciteit en om generatoren te laten draaien.
Hij zei dat gezondheidspartners tussen de 1,4 en 1,8 miljoen liter per maand nodig hebben om ziekenhuizen te laten functioneren, maar dat slechts 159.000 liter Gaza is binnengekomen sinds de grenssluiting, “en dat is duidelijk niet genoeg.”
