Volkswagen heeft onthuld zijn nieuwste compacte auto’s uitgerust met een stemassistent aangedreven door ChatGPT-technologie op de CES-elektronicashow in Las Vegas.
Het interieur van de nieuwe Volkswagen Golf GTI met geïntegreerde ChatGPT-technologie. Afbeelding tegoed: Volkswagen
De integratie van ChatGPT functionaliteit met de IDA-stemassistent van de autofabrikant werd bereikt door samenwerking met Cerence Inc en het gebruik van de Cerence Chat Pro-technologie. Met de chatbot kunnen bestuurders het entertainment in de auto regelen en naar informatie zoeken door de inhoud tijdens de rit voor te lezen.
Volkswagen claimt de eerste massaproducent te zijn die deze technologie standaard integreert in zijn compacte auto’s.
Dankzij deze vooruitgang kunnen toekomstige Volkswagen-modellen die zijn uitgerust met de IDA-stemassistent bestuurders naadloze toegang bieden tot een groeiende database met kunstmatige intelligentie.
Deze chatbot-integratie maakt nu deel uit van het infotainmentsysteem van de volgende generatie dat beschikbaar is in verschillende Volkswagen-modellen, waaronder de ID.7, ID.4, ID.5, ID.3, de geheel nieuwe Tiguan, de geheel nieuwe Passat en de nieuwe golf.
Het biedt verbeterde functionaliteit die verder gaat dan traditionele stembediening. De IDA-stemassistent kan nu infotainment, navigatie, klimaatbeheersing beheren en reageren op algemene kennisvragen. Naarmate de AI-mogelijkheden zich blijven uitbreiden, kunnen bestuurders nog uitgebreidere informatie verwachten, gesprekken verrijken, reageren op vragen en voertuigspecifieke details verstrekken, allemaal handsfree.
Voor de bestuurder is het niet nodig om een training te volgen of zijn rijstijl te veranderen. Er is geen nieuw account, app-installatie of ChatGPT-activering vereist. Het activeren van de stemassistent is net zo eenvoudig als het zeggen van “Hallo IDA” of het indrukken van de stuurknop.
IDA bepaalt automatisch de prioriteit van taken, of het nu gaat om het uitvoeren van een voertuigfunctie, het vinden van een bestemming of het aanpassen van de temperatuur. In gevallen waarin het Volkswagen-systeem geen antwoord kan geven, wordt de vraag anoniem naar de AI gestuurd en reageert de bekende Volkswagen-stem.
Om het hoogste niveau van gegevensbescherming te behouden, heeft ChatGPT geen toegang tot voertuiggegevens en worden vragen en antwoorden onmiddellijk verwijderd.
Geschreven door Alius Noreika
Oorspronkelijk gepubliceerd in The European Times.
