De entertainmentgigant gaf aan dat het schip een nieuwe naam krijgt en deels opnieuw wordt ontworpen volgens het Disney-concept.
De bouw zal worden voltooid op de Wismar-scheepswerf, voorheen eigendom van Em Fau Werfen en nu onder het administratieve beheer van Meyer Werft.
Het schip met een brutotonnage van 208.000 zal naar verwachting een van de eersten in de cruise-industrie zijn die wordt aangedreven door « groene » methanol, een van de brandstoffen met de laagste uitstoot die beschikbaar is.
Disney Cruise Line verwacht dat het ongeveer 6.000 passagiers en 2.000 bemanningsleden kan vervoeren.
Het schip, dat buiten de VS zal worden gestationeerd, zal worden uitgedost « in de iconische Mickey Mouse-geïnspireerde kleuren van de vloot », compleet met kenmerkende rode schoorstenen.
Het schip, dat voor 75 procent is voltooid, was oorspronkelijk bedoeld voor de Aziatische markt door de vorige eigenaar van de scheepswerf, de Chinese cruisegroep Genting Hong Kong. Tijdens de pandemie ging echter de scheepswerf en vervolgens het moederbedrijf failliet.
Deze zogenaamde « groene methanol » is milieuvriendelijk en kan worden gebruikt als energiedrager voor de opslag van elektriciteit uit hernieuwbare bronnen of als transportbrandstof. Naast LNG en ammoniak wordt ook groene methanol beschouwd als vervangende brandstof voor maritieme brandstoftoepassingen. Groene methanol is een koolstofarme brandstof die kan worden gemaakt uit vergassing van biomassa of uit hernieuwbare elektriciteit en afgevangen koolstofdioxide (CO2). Dit is een opwindende stap, omdat de aankondiging zou kunnen helpen om klimaatvriendelijke methanoltechnologie op te schalen.
Foto door Terry Kelly: https://www.pexels.com/photo/a-cruise-ship-on-sea-5133249/
