Donald Trump a signé lundi un décret qui autorise désormais n’importe quel citoyen américain à acheter du diesel exonéré de taxes, connu sous le nom de « diesel rouge ». La mesure supprime la restriction qui réservait ce carburant aux machines agricoles et aux véhicules non routiers, modifiant ainsi un régime fiscal et réglementaire en place depuis des décennies.

Le diesel rouge est habituellement marqué par un colorant rouge pour indiquer qu’il bénéficie d’une exonération fiscale et doit être utilisé uniquement pour des usages hors route, comme l’agriculture, les engins de chantier ou certains groupes électrogènes. Ce traitement permet aux exploitants non routiers de payer un prix plus bas que le carburant de circulation, la différence correspondant à des taxes spécifiques prélevées pour l’entretien des infrastructures routières et d’autres objectifs publics.

Le texte signé par la Maison Blanche crée un changement administratif important en ouvrant l’accès sans condition au carburant jusqu’ici ciblé. Pour être opérationnelle, cette décision nécessitera des précisions et des modalités d’application de la part des autorités fédérales compétentes, notamment sur les modalités de distribution, le contrôle du marquage et la coordination avec les dispositifs fiscaux existants. Les revendeurs et distributeurs seront concernés par l’adaptation des procédures d’approvisionnement et de contrôle d’usage.

La portée pratique de cette disposition dépendra des mesures d’application, du suivi des administrations fédérales et des éventuelles adaptations des réglementations au niveau des États. Les évolutions seront à suivre pour évaluer comment ce changement affectera la fiscalité des carburants, la distribution commerciale et les usages traditionnels du diesel rouge aux États-Unis. Pour l’heure, l’annonce marque une modification nette du cadre d’accès à un carburant jusque-là strictement encadré.