Fortes pluies à Fuji ont dominé la troisième séance d’essais libres, contraignant les équipes à concentrer leur travail sur les réglages et la gestion des pneumatiques en conditions humides. La session, disputée sur un tracé détrempé, a mis en lumière des évolutions de performance contrastées selon les catégories et les stratégies adoptées par les équipes.

Dans ce contexte, Alpine a maintenu un programme soutenu, répétant des runs pour affiner ses choix de mise au point et collecter des données sur l’adhérence. La participation active de la structure française en essais libres confirme son attention portée à la préparation pour la qualification et la course sur le circuit international. La séance a aussi servi de terrain d’observation pour le peloton avant les phases décisives du week-end, dans le cadre du WEC et sous l’égide de FIA WEC.

En Hypercar, la BMW pilotée par Dries Vanthoor s’est classée dans le top 10, un résultat notable compte tenu de l’état de la piste. Cette performance offre un repère utile pour l’équipe en vue des qualifications, même si les écarts restent difficiles à interpréter sur une piste mouillée. Les organisateurs et les responsables techniques garderont toutefois à l’esprit que les conditions humides peuvent masquer des différences de rythme qui apparaîtront en conditions sèches.

La catégorie LMGT3 a elle aussi été animée, avec WRT qui s’est signalée par un tempo compétitif malgré la pluie. Cette présence en évidence renforce l’idée que les équipes GT ont tiré parti de la séance pour valider des choix stratégiques et d’endurance sur un tour prolongé. Les prochains rendez-vous du week-end permettront de confirmer si ces indications se traduisent en positions de qualification solides et en options pour la course. Pour le moment, la météo et les réglages restent les facteurs clés à surveiller.