Un robot « Tiangong Ultra » franchit la ligne d’arrivée du semi-marathon des robots humanoïdes Yizhuang de Pékin 2025, à Pékin, capitale de la Chine, le 19 avril 2025.

Certains hommes politiques et médias ont relayé le récit du « choc chinois 2.0 », affirmant que la capacité de production croissante de la Chine constitue une menace pour d’autres pays et pourrait même saper le système commercial mondial, écrit Shao Xia.

Qu’elle soit qualifiée de 1,0 ou de 2,0, une telle rhétorique reflète l’inquiétude de certains cercles quant à la résilience de la Chine dans le commerce extérieur. Les faits et les chiffres racontent cependant une tout autre histoire.

Du « Made in China » à la « Fabrication intelligente en Chine »

Il est largement reconnu que l’essence du libre-échange réside dans l’avantage comparatif : chaque pays se concentre sur ce qu’il fait le mieux, échange des biens sur cette base, et toutes les parties en bénéficient. Celui qui produit mieux et plus efficacement gagne naturellement une plus grande part de marché.

Au cours des dernières décennies, les produits « Made in China » se sont répandus dans le monde entier, permettant aux consommateurs de profiter de produits plus abordables. Pendant ce temps, la Chine a achevé en quelques décennies seulement un processus de modernisation industrielle qui a pris d’autres siècles, remontant du bas de la « courbe du sourire » vers une fabrication intelligente et des services modernes aux deux extrémités de la chaîne de valeur.

Aujourd’hui, la Chine possède le système industriel le plus complet au monde. En 2025, la valeur ajoutée manufacturière de la Chine représentait près de 30 % du total mondial, le pays se classant au premier rang sur l’échelle manufacturière globale pendant 16 années consécutives. D’une simple vis à un véhicule complet, d’une plaquette de silicium à une centrale photovoltaïque entière, le regroupement industriel chinois à chaîne complète a fait de la « vitesse de la Chine » et de l’« efficacité de la Chine » des références difficiles à reproduire.

Lorsque les véhicules chinois à énergie renouvelable brillent dans les salons automobiles internationaux, lorsque les normes ferroviaires à grande vitesse chinoises deviennent des références internationales et lorsque les produits culturels et créatifs chinois intègrent l’esthétique orientale dans l’image de marque mondiale, il est clair que la « fabrication intelligente en Chine » est entrée dans l’extrémité supérieure de la chaîne de valeur mondiale. Les marques chinoises passent de plus en plus de fournisseurs fonctionnels à des innovateurs qui allient technologie et valeur culturelle.

La mini-fourgonnette BYD M6 est exposée lors du Periklindo Electric Vehicle Show 2025 à Jakarta, en Indonésie, le 4 mai 2025.

Une capacité de production de qualité n’est pas une surcapacité

Dans un monde globalisé, les produits de qualité ne manquent jamais de marchés. Selon l’Agence internationale de l’énergie, les ventes mondiales de véhicules électriques devraient atteindre 45 millions en 2030 dans le scénario des engagements annoncés, ce qui correspond à l’atteinte des objectifs climatiques, tandis que la demande d’installations photovoltaïques continuera d’augmenter. De ce point de vue, les capacités vertes de haute qualité sont loin d’être excessives : elles sont rares.

Même lorsque les véhicules électriques chinois sont vendus en Europe à des prix nettement supérieurs à ceux du marché intérieur, la demande dépasse toujours l’offre. Les entreprises chinoises travaillent donc à pleine capacité pour combler l’énorme déficit d’approvisionnement mondial.

De plus, la Chine exporte non seulement des produits, mais aussi des technologies et des solutions. En Azerbaïdjan, les centrales photovoltaïques construites par la Chine ont contribué à faire progresser les objectifs du pays en matière d’énergies renouvelables. En Jordanie, les projets de coopération de la Chine en matière d’énergie verte contribuent à sa vision de modernisation économique en transformant la lumière du soleil du désert en gains tangibles de développement. Rien que depuis 2022, les entreprises chinoises ont annoncé des investissements à l’étranger dans les énergies propres totalisant 210 milliards de dollars, soulignant que la Chine contribue à « créer des emplois », et non à « supprimer des emplois ».

Les faits sont plus éloquents que la rhétorique. Lorsque les véhicules électriques chinois sont rares en Europe, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient, et lorsque les produits photovoltaïques chinois éclairent les maisons des pays du Sud, cela reflète le choix du marché et le soutien populaire. La capacité de production de qualité de la Chine est devenue l’une des « monnaies fortes » les plus recherchées dans l’économie mondiale.

Ce que la capacité de production de la Chine signifie pour le monde

La capacité de production de la Chine sert de point d’ancrage pour stabiliser la demande mondiale. De nombreux pays, notamment ceux en développement, ont des besoins urgents en matière de construction d’infrastructures et de transition énergétique auxquels les capacités chinoises contribuent à répondre. En 2025, les exportations d’acier de la Chine vers l’Arabie saoudite ont soutenu le plan de transformation « Vision 2030 » du pays en comblant les déficits d’approvisionnement intérieur. Les exportations chinoises de véhicules à énergies nouvelles ont également répondu à une forte demande sur des marchés comme le Royaume-Uni, l’Australie, le Mexique et les Philippines.

Pour les pays en développement, l’importation de biens intermédiaires chinois constitue souvent une étape cruciale vers la modernisation industrielle. Le Vietnam, par exemple, est devenu le deuxième exportateur mondial de téléphones portables en s’appuyant sur des circuits intégrés, des batteries lithium-ion et des panneaux d’affichage à cristaux liquides (LCD) importés en grande partie de Chine, ce qui incite les marques mondiales à investir localement. En Thaïlande, près de 80 % des exportations chinoises sont constituées d’équipements de production et de biens intermédiaires essentiels à la fabrication et aux exportations thaïlandaises.

La capacité de production de la Chine agit également comme un stabilisateur contre l’inflation mondiale. Alors que certains commentateurs évoquent une prétendue « surcapacité », les consommateurs de leur pays continuent d’acheter des produits chinois avec leur propre argent parce qu’ils sont confrontés à la hausse du coût de la vie. Les produits chinois abordables contribuent à atténuer les pressions inflationnistes tout en injectant de la concurrence et de la vitalité sur les marchés.

Le récit du « China Shock 2.0 » est donc une exagération. Le monde est suffisamment grand pour que tous les pays puissent se développer ensemble. Les récentes visites en Chine de nombreux dirigeants étrangers montrent que l’engagement avec la Chine reste un choix rationnel. Considérer objectivement le développement de la Chine et saisir les opportunités de coopération mutuellement bénéfique est la bonne voie à suivre.

Source:

www.eureporter.co