Les intrusions sur les voies restent « un problème majeur qui met des vies en péril » et provoquent de nombreux retards sur le rail, a alerté mercredi Infrabel, le gestionnaire du réseau ferroviaire, alors que cinq décès ont eu lieu l’an dernier en rapport avec cette problématique.
En 2024, 646 intrusions dans les voies ont été officiellement signalées, contre 632 en 2023. Une hausse de 2% qui mérite toutefois « d’être quelque peu nuancée« , selon Infrabel. Le gestionnaire du réseau ferré a installé davantage de caméras et de systèmes de surveillance sur son réseau, ce qui a amélioré la détection des infractions et entraîné une hausse des signalements.
Ces intrusions ont entraîné cinq décès l’an dernier, un chiffre identique à 2023, et font trois blessés graves, contre quatre personnes grièvement blessées en 2023.
