De nieuwe Shahed-238 kamikaze-drone, die afgelopen november in Iran werd geïntroduceerd, is al gebruikt om Oekraïne aan te vallen. Hij is veel sneller dan zijn propelleraangedreven broer. Shahed-136 – kan 500-520 km/u bereiken. Dit jaar zijn deze drones al gebruikt om Oekraïne aan te vallen en hebben ze uiteraard de nieuwsgierigheid gewekt van experts op het gebied van wapensystemen en elektronica. De Shahed-238 zou ook van belang moeten zijn voor internationale sanctie-experts.
Rusland is geen hightechland en koopt daarom goedkope wapens van Iran en Noord-Korea. Al deze vrienden staan op alle westerse economische sanctielijsten. Je moet niet denken dat Shahed-238 een bijzonder geavanceerd hightech wapen is. Het is gewoon een goedkoper alternatief voor kruisraketten. Maar er is nog steeds kwaliteitstechnologie nodig om te kunnen werken.
Ja, de straalmotor wordt heter, dus in theorie zou het voor IR-doelzoekende raketten gemakkelijker moeten zijn om de Shahed-238 te detecteren dan de door een propeller aangedreven Shahed-136. Luchtverdedigingsraketten, waaronder MANPADS, kunnen een drone gemakkelijk neerhalen. Bovendien wordt gespeculeerd dat de Shahed-238 niet zo’n groot bereik heeft als zijn jongere broer en onvermijdelijk veel duurder is om te produceren. Maar het zal voor Oekraïne problemen blijven veroorzaken.
Oekraïense verdedigers schieten veel goedkope Shahed-136’s neer met luchtafweermachinegeweren; daarvoor is de straalaangedreven Shahed-238 misschien te snel. Het kan zijn dat zij waardevolle middelen voor de luchtraketverdediging moeten verspillen, die zeer beperkt zijn. En dat is precies wat Rusland wil: de luchtverdedigingscapaciteiten van Oekraïne uitputten en verzwakken en voorkomen dat Oekraïne zijn beste luchtverdedigingssystemen inzet voor de dekking van de frontlinies. Als Oekraïne zijn beste luchtverdedigingssystemen gebruikt om Kiev te verdedigen, kan het deze niet dichter bij de grensregio’s of het front brengen.
Oekraïne heeft al verschillende Shahed-238-drones neergeschoten, hun stoffelijke resten verzameld en geanalyseerd. De resultaten van die analyse zijn uitgegeven door Defensa Expressmaar in een vereenvoudigde afbeelding zien ze er zo uit:
???? “Shahed-238”:
???????? Turbostraalmotor: PBS Velká Biteš;
???????? Satellietnavigatiesignalen, geblokkeerd door Tallysman;
???????? Satellietnavigatie: analoge apparaten en Intel;
???????? Traagheidsnavigatie: STMicroelectronics (Zwitserland) en Analog Devices (VS).
???????? Microprocessor: Texas Instruments. pic.twitter.com/ak5Y5Jy5kA— MAKS 23 ???????????? (@Maks_NAFO_FELLA) 7 februari 2024
De Shahed-238 maakt gebruik van een TJ150-turbostraalmotor van het Tsjechische bedrijf Velká Bíteš. Het navigatiesysteem van de drone is gebaseerd op een set van vier TW1721-antennes vervaardigd door het Canadese Tallysman. Het satellietnavigatiesignaal wordt verwerkt met behulp van chips van de Amerikaanse bedrijven Analog Devices en Intel. Producten van het Zwitserse bedrijf STMicroelectronics zijn verantwoordelijk voor traagheidsnavigatie. Op de Shahed-238-drone werden ook componenten van andere westerse bedrijven aangetroffen.
Hoe is dit gebeurd? Al deze componenten zijn gemakkelijk verkrijgbaar op de civiele markt. Je kunt online gaan en er een paar kopen. Deze componenten zullen Iran niet binnenkomen vanwege sancties, maar sommige zijn gemakkelijk te vinden via externe bedrijven. Misschien brengen Iraanse toeristen ook iets mee naar huis, wie weet? Feit is dat Rusland Oekraïense steden aanvalt met Iraanse drones gemaakt van westerse componenten: die wereld is heel klein en de sancties daarin zijn heel klein.
Geschreven door Povilas M.
Bronnen: defensie-ua.com, Wikipedia
!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,argumenten):n.queue.push(argumenten)};if(!f._fbq)f._fbq=n;
n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(venster,
document,’script’,’https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
fbq(‘init’, ‘1254095111342376’);
fbq(‘track’, ‘Paginaweergave’);