In een poging de maritieme veiligheid en de milieubescherming te versterken, hebben de onderhandelaars van de Europese Unie een informeel akkoord bereikt om strikte maatregelen op te leggen ter bestrijding van de vervuiling veroorzaakt door schepen in de Europese zeeën. De overeenkomst, omvattend een reeks initiatieven om verschillende vormen van vervuiling te voorkomen en te bestraffenvertegenwoordigt een belangrijke stap in de richting van een schoner en veiliger maritiem milieu.
De overeenkomst breidt het verbod op olielozingen van schepen uit naar rioolwater, afval en wasserresiduen. Deze uitbreiding onderstreept een holistische benadering van het aanpakken van bronnen van vervuiling en onderstreept de noodzaak van strenge regelgeving om deze te beschermen mariene ecosystemen.
Om rigoureuze monitoring en handhaving te garanderen, bevat de overeenkomst bepalingen om de verificatie van verontreinigingsincidenten te verbeteren. De EU-landen en de Commissie zullen samenwerken om de communicatie over vervuilingsincidenten te versterken, beste praktijken uit te wisselen en vervolgacties te ondernemen. De overeenkomst vereist met name digitale verificatie van waarschuwingen met veel vertrouwen van het CleanSeaNet-satellietsysteem, met als doel minstens 25% van de waarschuwingen van nationale autoriteiten te verifiëren.
Een belangrijk aspect van de overeenkomst is de invoering van effectieve en afschrikkende boetes voor schepen die de vervuilingsregels overtreden. Door sancties op te leggen die evenredig zijn aan de ernst van de overtredingen, heeft de overeenkomst tot doel illegale lozingen te ontmoedigen en scheepsexploitanten ter verantwoording te roepen. Deze nadruk op handhaving onderstreept het engagement om aan de milieunormen te voldoen en een duurzame maritieme toekomst te garanderen.
EP-rapporteur Marian-Jean Marinescu benadrukte het belang van robuuste handhavingsmaatregelen om het mariene milieu te beschermen. Hij benadrukte de noodzaak van geavanceerde technologieën, zoals satellietmonitoring en inspecties ter plaatse, om illegale lozingen effectief te bestrijden. De inzet voor schonere zeeën, meer verantwoordelijkheid en een duurzame maritieme toekomst benadrukt de collectieve inspanning om mariene ecosystemen te beschermen en verantwoorde maritieme praktijken te bevorderen.
Terwijl het voorlopige akkoord wacht op goedkeuring door de Raad en het Parlement, wordt van de EU-landen verwacht dat ze de nieuwe regels binnen 30 maanden in nationaal recht zullen omzetten. Dit tijdschema onderstreept het streven naar snelle implementatie en benadrukt de urgentie van het aanpakken van maritieme vervuiling door middel van gecoördineerde regelgevingskaders.
Het akkoord over de herziening van de richtlijn scheepsverontreiniging maakt deel uit van het maritieme veiligheidspakket dat de Commissie in juni 2023 heeft geïntroduceerd. Dit alomvattende pakket heeft tot doel de maritieme regelgeving van de EU op het gebied van veiligheid en preventie van verontreiniging te moderniseren en te versterken, en weerspiegelt een proactieve aanpak van de aanpak van milieuproblemen. in de maritieme sector.
Oorspronkelijk gepubliceerd in The European Times.
