Tussen de laatste editie van de enquête in 2017 en dit nieuws in 2021 worden de effecten van gezondheidsmaatregelen in verband met het coronavirus voelbaar op de keuze van het vervoermiddel van Belgen. Het gebruik van het openbaar vervoer neemt inderdaad af: -6% voor metro’s, trams, bussen en
-11,5% voor de trein.
Deze daling komt de auto ten goede, vooral in Wallonië. De auto blijft het favoriete vervoermiddel voor bijna 85% van de werknemers in Wallonië, tegenover 37% in Brussel en 67% in Vlaanderen.
-11,5% voor de trein.
Deze daling komt de auto ten goede, vooral in Wallonië. De auto blijft het favoriete vervoermiddel voor bijna 85% van de werknemers in Wallonië, tegenover 37% in Brussel en 67% in Vlaanderen.
De toename van telewerken is een ander gevolg van de gezondheidscrisis. 82% van de werknemers heeft de mogelijkheid om te telewerken, wat neerkomt op 3,7 keer meer werknemers dan in 2017. Het aantal telewerkdagen is ook sterk toegenomen, wat tot gevolg heeft dat het aantal vermeden verplaatsingen dankzij telewerk met meer dan 6 keer is toegenomen in 4 jaren. Dit is echter niet noodzakelijkerwijs voldoende om het autoverkeer vlot te laten verlopen, aangezien het de toename van het aantal werknemers sinds 2005 nauwelijks compenseert.
