Om verwarring te voorkomen dat politiek populisme alleen op eigen bodem gedijt, gebruikte Recep Tayyip Erdogan de nationale feestdag van Turkije om brede publiciteit te geven aan de eerste geproduceerde elektrische auto van Turkije.
De president reed in het eerste model en merkte toen op: Zij [the Europeans] zal zeggen: de « gekke Turken » komen eraan. »
Erdogan kondigde aan dat het land een contract had getekend met een van ‘s werelds bekendste fabrikanten van lithium-ionbatterijen om een fabriek te bouwen naast de Togg-productielijnen buiten Bursa, zonder het bedrijf te noemen.
De verkoop van het eerste model van Togg, een C-segment SUV, zou aan het einde van het derde kwartaal van 2023 moeten beginnen. Het plan is dat de eerste Turkse elektrische auto op de Europese markt komt na 15-18 maanden verkoop in Kalkoen.
De productiecapaciteit die we momenteel hebben is 100.000 auto’s per jaar’, zegt Gyurkan Karakash, uitvoerend directeur van de joint venture.
Het oorspronkelijke doel is om volgend jaar 17-18.000 auto’s te maken. De prijs van het model is nog niet bepaald, dit zal naar verwachting in februari gebeuren.
De regerende partij wil in de aanloop naar de verkiezingen in juni ‘spierkracht’ tonen om te laten zien dat ze de dieper wordende economische crisis en de stijgende inflatie het hoofd kan bieden.
De staat steunde projecten met belastingverlagingen, gratis land, lage leenrentes en een gegarandeerde staatsbestelling van 30.000 auto’s per jaar tot eind 2025.
De Togg is niet de eerste poging van Turkije om een nationale auto te maken. In 1961 maakten Turkse ingenieurs vier Devrim-auto’s, die ook tijdens de Dag van de Republiek werden gepresenteerd. Toen woonde ook de president de ceremonie bij, maar de auto’s bleven in de prototypefase.
De nieuwe elektrische auto is in ontwikkeling sinds 2018, toen ANADOLU Grubu, BMC, Turkcell en Vestel Electronik Togg creëerden met elk 23% in de joint venture, de resterende aandelen zijn in handen van zakelijke lobby’s. Het bedrijf plant na dit SUV-C-model nog vier modellen.
De door Pininfarina ontworpen Togg zal tegen 2025 voor 65% uit lokaal geproduceerde onderdelen worden gemaakt, kondigde het bedrijf aan (voorheen was dit 51%). Er zijn plannen om tegen 2030 een jaarlijkse capaciteit van 1 miljoen auto’s te bereiken, en het project zal $ 50 miljard in de Turkse economie in de komende 15 jaar.
De oppositie van Ergodan noemde het project een « politieke show ».
Bron artikel: bloomberg.com
