Les projets subventionnés sont les suivants :
Développement d’une solution innovante de charge de véhicules électriques : projet pilote pour alimenter des bornes de recharge par des lignes aériennes (caténaires) existantes. Ce type de ligne aérienne est dimensionné pour transporter la capacité maximale d’électricité requise en période de pointe, mais pendant les périodes creuses, la capacité de la ligne aérienne est toujours disponible.
Installation de panneaux solaire à Avernas avec injection dans le réseau d’Infrabel : la création d’une capacité de génération d’électricité solaire de 2 MW à Avernas (entre Landen et Hannut) via des panneaux solaires pour des besoins internes (bâtiments, signalisation, etc.). La surface plane, la bonne orientation et la proximité d’une sous-station garantissent que ce projet produira une efficacité maximale. L’électricité produite sera injectée directement dans le réseau d’Infrabel et consommée par Infrabel par l’infrastructure de signalisation ou, par exemple, par la recharge des véhicules électriques via l’infrastructure de recharge avec raccordement à la ligne aérienne.
Le projet est soumis à la signature du Roi.
Projet d’arrêté royal modifiant l’arrêté royal du 21 décembre 2013 fixant les règles provisoires qui valent comme contrat de gestion d’Infrabel et de la SNCB