Le navire de guerre, qui a été construit à l’origine comme navire de guerre puis converti en ferry sillonnant le Bosphore, a été entièrement restauré par une grande municipalité d’Istanbul. Elle assurera désormais à nouveau un service régulier de transport maritime urbain vers les îles des Princes.
Lors de la cérémonie qui s’est tenue au chantier naval Halic, sur la Corne d’Or, le chef de la principale force d’opposition turque, le Parti républicain du peuple (RPP), Kemal Kulçdaroğlu, a déclaré : « C’est extraordinaire de revivre l’histoire. C’est ce genre d’histoire qui donne aux villes leur caractère. Si les dirigeants s’éloignent de la ville dans laquelle ils vivent, ils oublient aussi l’histoire.
L’opposition a exprimé ses vifs remerciements au chef des services de ferry de Cityline à Istanbul, Sinem Dedetaş.
Le maire d’Istanbul, Ekrem Imamoglu, a exprimé sa gratitude à tous ceux qui ont contribué à la reconstruction du ferry de Pashabahçe. Il a partagé les nombreux problèmes auxquels il a été confronté : « Je tiens à remercier mes amis qui ont pris des mesures fermes pour augmenter la part des transports publics maritimes dans notre ville après des années. Je suis heureux que le ferry de Pashabahce se lance dans ce beau voyage où nous connaîtrons de nombreux bons jours, de nombreuses bonnes nouvelles, de nombreuses célébrations spéciales et de nombreux moments spéciaux lors du prochain 100e anniversaire de notre république l’année prochaine. Dans notre institution, nous avons adopté la philosophie et le principe de base qui font partie de notre compréhension, à savoir la transparence, la responsabilité, l’épargne et l’utilisation de chaque centime de ce pays et de cette nation de la manière la plus appropriée, sans jamais donner l’occasion aux gaspilleurs. En tant que leadership, nous sommes confiants sur notre chemin.
Le ferry Pashabahçe a été construit en 1952 à Tarente, dans le sud de l’Italie, en tant que navire de guerre, puis converti en ferry pour la métropole turque, utilisé principalement pour les lignes de transport du Bosphore.
Pendant 58 ans, le navire emblématique a navigué entre les deux rives du Bosphore, y compris les îles des Princes, mais en 2010, Pashabahçe a pris sa retraite.
En 2017, le journaliste Adil Bali a visité le navire et a décidé qu’après plus d’un demi-siècle de service, la retraite n’était pas un destin approprié pour le navire emblématique.
Le journaliste a partagé que lorsqu’il a vu le ferry désaffecté pour la première fois, il a ressenti du chagrin dans son cœur. Elle était couverte partout d’herbe et de mousse et tout était délabré.
Il a inspiré la reconstruction en publiant une pétition sur change.org appelant à sauver le ferry. Environ 6 500 personnes se sont inscrites en soutien.
